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顶管施工是继盾构施工之后而开展起来的一种公开管道施工办法，它不需求开挖面层，并且可以穿越公路、铁道、河川、空中建筑物、公开构筑物以及各种公开管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层不断推到接纳井内吊起。

与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期完成非开挖敷设公开管道的施工办法。顶管施工突出的特性就是顺应性问题。针对不同的地质状况、施工条件和设计请求，选用与之顺应的顶管施工方式，如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，关于顶管施工来说将是十分关键的。

经过多年的开展，顶管技术在我国已得到大量地实践工程应用，且坚持着高速的增长势头，无论在技术上、顶管设备还是施工工艺上获得了很大的进步，在某些方面以至已到达了世界抢先程度。

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城市排水管道网是当代城市不能缺乏的关键基础设施建设，是对城市是社会经济发展具备性、战略重点危害的基础设施，是城市水污染治理和城市防涝、防洪工程的技术骨干，是考量智能化城市水准的关键标示。现阶段，在我国大部分城市中排水管道的修复全是选用基坑开挖后再次穿管的方式，伴随着城市化的进度，城市地下管道盘根错节，城市路面的负载越来越严重，促使地下管道在修复的全过程中存有很多的技术难题。伴随着城市基本建设的逐步完善，非开挖走管、修复和换管技术因其不危害后交通出行，走管速度更快、，无坏境毁坏，不危害大家的一切正常工作中、日常生活等一系列的优势愈来愈遭受地下排水管行业规范单位的亲睐。

非开挖管道修复技术首先在和燃气领域流行，主要用于油和支气管道的升级和修复，山西非开挖公司，然后逐步用于给排水管道的修复和更新，并随着HDPE管道等新管件的应用而迅速推广。随着高科技的发展，海外非开挖管道修复技术保持了快速的发展潜力，但中国的非开挖管道修复技术仍处于发展阶段，与海外系统化技术水平相比仍有较大差异。然而，这项技术的行业前景非常广阔，必须进行仔细的讨论和科学的研究。

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拉管施工的大多数产品管都是新产品，应根据设计要求对材料进行环刚度和抗拉强度测试。由于大多数导向孔需要向后扩展多次，因此扩孔直径可以铺设管道。如果使用高强度聚乙烯管，则管道将在施工后悬挂在管道中，并且高程H的偏差将在±（D-d）/2之间。非开挖顶管在施工管道的拖动过程中，将不断清除泥浆以程度地减少孔洞。隧道中的泥浆可防止由于泥浆固结而引起的管道轴线和管材底部的高程与原始设计之间的差异。通过其工程实践，拉管施工完成后立即检测到管子的底部标高，两个月后用探头和导向再次检测到管子的底部标高，几乎没有变化。

拉管施工中地面沉降需要立即发现并处理。地面沉降过少或过多会对非开挖顶管工程产生更大的影响，因此需要谨慎处理。拉管机的顶部出现过多或过大的地面沉降，这种情况有很多原因。一种是在拉管施工项目中使用新填料，土壤疏松且不够坚固，可能导致沉降，超过标准太大。二是拉管作业过程中，泥水压力过高，无法冲洗鼻子前部的土壤，出现孔洞，使沉降超过标准或过大。